Движемся по маршруту
- Расписание, установленное торговыми точками. Например, из двух рядом расположенных торговых точек, одну агент посещает утром, а другую вечером, затрачивая дополнительное время и топливо.
- Агент делает «свои» дела по дороге.
- В некоторые торговые точки приходится возвращаться.
- Опоздания. Из-за каких-то накладок, бывает, приходится пропускать торговую точку, находящуюся неподалёку (для которой время посещения некритично) и мчаться в другой конец города к клиенту, где время визита чётко оговорено.
- Торговому представителю приходится возвращаться в офис или на склад для срочного дополнительного заказа.
А ведь изначально маршрут — это упорядоченный список торговых точек, которые агент должен посещать в заданном порядке в определенный день недели с заданной периодичностью. Отсюда логичный вывод — путь торгового представителя должен быть спланирован с учетом возможных задержек в пути (пробки, аварии), исходя из желательного времени посещения торговой точки, длительности пребывания на объекте и других факторов. Клиенты должны знать, когда ожидать визита торгового представителя, чтобы сформулировать заказ и подготовить оплату к этому времени.
Автоматизация мобильной торговли легко решает вопросы планирования рабочего времени. В специальных программных комплексах, которые устанавливаются на КПК, поддерживается создание многонедельных (1-, 2-, 3-, 4-недельных) циклических маршрутов. Можно задать рекомендуемые порядок и время посещения каждой торговой точки. В результате в КПК агент видит список торговых точек, которые нужно посетить в этот день. Сами маршруты создаются супервайзером в офисной части программного комплекса.
